自從去年達沃斯論壇上，李克強總理發(fā)出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新” 的號召，“草根創(chuàng)業(yè)”“人人創(chuàng)新”就成了新的全民運動，互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)金融等借著移動互聯(lián)網(wǎng)的東風大行其道。移動互聯(lián)網(wǎng)也繼續(xù)橫向蔓延，一是下鄉(xiāng)，二是海外。于是二三線城市，甚至中小城鎮(zhèn)成為了巨頭們爭相搶奪的戰(zhàn)略要地，而中小創(chuàng)業(yè)者也將二三線城市作為自己的大本營。這二三線城市創(chuàng)業(yè)，到底是陷阱還是餡餅，今日我們不妨聊聊。
二三線城市，創(chuàng)業(yè)者愛恨交加
先講一個例子，去年無錫某集團公司與平安銀行合作開創(chuàng)了“物聯(lián)網(wǎng)金融”新模式，目前已應用于汽車、鋼鐵行業(yè)等。這樣的創(chuàng)新模式誕生在無錫這樣一個江南二三線城市著實讓創(chuàng)業(yè)者們驚訝和好奇，這給創(chuàng)業(yè)者又是什么信號。難道二三線城市真的能成為創(chuàng)業(yè)者新的夢想搖籃？
其實，移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了這幾年的野蠻生長，一線大城市已然被巨頭瓜分完畢，而二三線城市或真的大有可為，根據(jù)易觀智庫發(fā)布的數(shù)據(jù)報告顯示，2014年中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶中，地、縣級成熟用戶占比35%，比例最高；其中自由職業(yè)、個體戶、私營企業(yè)主用戶最多，藍領用戶次之。隨著二三線城市綜合水平的提升，網(wǎng)絡基礎設施的不斷完善、移動終端價格的降低等。二三線成為無疑成為移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的增量市場。
但盡管互聯(lián)網(wǎng)和智能手機的普及進一步加速了移動互聯(lián)網(wǎng)的進程，創(chuàng)業(yè)者開始更有機可“乘”，但如今創(chuàng)業(yè)的真實常態(tài)并非“得償所愿”。大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者更多的是在壓力、焦慮、抑郁、苦悶中艱難掙扎：沒有穩(wěn)定的收入、等著錢的員工、家人、時不時造訪的工商稅務、需要一步步扎實通過實踐驗證的商業(yè)模式、網(wǎng)站服務器被惡意攻擊運維程序員卻高價難求、行業(yè)巨頭威脅壓迫。。。極少數(shù)能成為BAT，大多數(shù)在生死邊緣掙扎，這種冰火兩重天的境遇更加值得我們思考中小創(chuàng)業(yè)者該如何前行。
起底創(chuàng)業(yè)成功的關鍵點
響鈴這貨不是什么成功的創(chuàng)業(yè)人士，也談不出條條是道的成功學，但和萬千仍在堅持或垂死掙扎或大步邁進的創(chuàng)業(yè)者有著共同的體會，創(chuàng)業(yè)就是錢、人、模式、環(huán)境四者的融合。
首先是模式，也就是如何實現(xiàn)差異化或成本領先或規(guī)模化，面對不同的人群和地域，標準化和本地化如何取舍，這涉及到的不僅僅只是產(chǎn)品模式、盈利模式、運營模式等等。
其次是錢，主要包括投資人的資金支持和其他社會力量的支持，尤其是政府及其政府政策。如無錫設立了全國跟投比例最高的創(chuàng)業(yè)“種子基金”（用于支持創(chuàng)業(yè)“種子期”項目，最高跟投比例達到1：1.5，配套以高達30%比例的創(chuàng)業(yè)風險補償，對社會風投機構在本地范圍內(nèi)投資早中期科技型創(chuàng)業(yè)企業(yè)或項目所造成的損失給予最高30%的損失成本補助）。在成都創(chuàng)業(yè)的海歸，如果項目前景被看好、科技含量高，最多可獲得300萬元的項目資助；大連為了吸引海歸創(chuàng)業(yè)推出三大政策，落戶大連海外學子創(chuàng)業(yè)園的企業(yè)，可享受免租金、稅收優(yōu)惠等利好政策等等，這些都是巨大的政策紅利，很有可能成為初創(chuàng)公司的救命稻草。
再次是人，這不僅是指用戶市場，還包括創(chuàng)業(yè)團隊。比如凡是大學較為密集、有大量大學生資源的二三線城市中大學生創(chuàng)業(yè)較多，而較符合大學生創(chuàng)業(yè)的往往是“輕資產(chǎn)類”的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項目，對起初資本需求不高，對IT 網(wǎng)絡知識要求較高。創(chuàng)業(yè)團隊的心態(tài)更是非常重要的一環(huán)。要知道創(chuàng)業(yè)本身是件苦逼的事情，且是九死一生。根據(jù)最新的蓋普洛幸福指數(shù)，34%的創(chuàng)業(yè)者說他們很焦慮，這比其他類型的工作者高 4%。45%的創(chuàng)業(yè)者說他們很有壓力，比其他類型的工作者高 3%。不但如此，創(chuàng)業(yè)艱辛的同時還可能“顆粒無收”，美國 INC 雜志的一篇文章《The Psychological Price of Entrepreneurship》就曾提及：根據(jù)哈佛大學商學院講師 Shikhar Ghosh 的調(diào)查，VC 投資的創(chuàng)業(yè)企業(yè)總計有四分之三 的最后都失敗了。Ghosh 還發(fā)現(xiàn)，超過 95%的創(chuàng)業(yè)企業(yè)達不到他們預期的目標。所以面對創(chuàng)業(yè)，戒驕戒躁，微笑面對，不注重績效結(jié)果卻更關注自我狀態(tài)，在好的心態(tài)上讓自己的創(chuàng)業(yè)之路更加順暢。
最后是環(huán)境，這一是區(qū)域文化，比如成都、廈門相對休閑、鼓勵創(chuàng)新，所以游戲業(yè)較發(fā)達，二是產(chǎn)業(yè)集群效應，如杭州的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)長盛不衰，西部二三線城市中以成都、重慶、武漢和西安互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭也較為猛勁。長三角已是傳感器、軟件開發(fā)與系統(tǒng)集成企業(yè)的集聚區(qū)和項目應用的先導區(qū)。無錫已成為我國唯一的國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)，并已形成了覆蓋信息感知、網(wǎng)絡通信、處理應用、共性平臺、基礎支撐等五大架構層面的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。三是看城市政府（尤其是高新技術園區(qū)）是否相對較開明、透明。
所以，如今創(chuàng)業(yè)絕不是光憑發(fā)起人的一腔熱血或是一個好的idea，也不是單靠資本的助推，行業(yè)的大趨勢發(fā)展。它給我們創(chuàng)業(yè)者的是時機、產(chǎn)品、團隊、行業(yè)、政策等多維組合的命題。城市只是其中一項影響因素，成就不了勝利，也釀造不出悲劇。
中小創(chuàng)業(yè)者該怎么辦
所以，接下來，我們中小創(chuàng)業(yè)者或許可以換一個角度，去看待創(chuàng)業(yè)，尤其是面對行業(yè)方向選擇、投融資變化、政策變動、產(chǎn)品或商業(yè)模式變換、團隊成員去留、盈利好壞情況等等。
一、行業(yè)跨界、組合式創(chuàng)新帶來新機會
我們暫且不去評斷或猜測物聯(lián)網(wǎng)金融能走多遠，但這種將兩個看似毫不相干的行業(yè)結(jié)合在一起，相互滲透相互融合，給產(chǎn)品建立一種立體感和縱深感卻是一個好的思路和方向。太多的創(chuàng)業(yè)者都在埋怨自己所在的行業(yè)紅海一遍，面對殘酷廝殺，心灰意冷。殊不知行業(yè)與行業(yè)的相互滲透相互融會也許能為你開拓新天地，從原有的競爭中撕開一道口子，找到新的藍海。新的商業(yè)模式或者是對現(xiàn)有模式的替代和推翻，或者是在原來的基礎上做橫向融合，滴滴打車的分享經(jīng)濟模式是，智能設備的玩法也是。從傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從東方到西方，跨界的風潮愈演愈烈，這給我們創(chuàng)業(yè)者帶來了更多機會。當然創(chuàng)業(yè)者在做跨界創(chuàng)新時仍需把握7大基本原則：1、資源匹配，2、品牌效應疊加，3、消費群體一致性，4、品牌非競爭性，5、互補原則，6、品牌理念一致性，7、以用戶為中心。跨界是為了共贏，融合需不忘初心。
二、觀風向看動向，產(chǎn)業(yè)集群提供新思路
我們暫且不去妄想自己能不能遇到和無錫物聯(lián)網(wǎng)一樣發(fā)展的好機遇，但創(chuàng)業(yè)者在城市選擇、行業(yè)方向把握，甚至辦公地點確定的時候應該關注城市的政策支持和地域的產(chǎn)業(yè)集群效應等。都說站在風口上，豬都能飛起來，這風一是行業(yè)發(fā)展大趨勢，二是政府政策環(huán)境，三是產(chǎn)業(yè)集群狀況，孤掌永遠難鳴。無錫物聯(lián)網(wǎng)的最先發(fā)軔，或多或少受到當?shù)卣回灷斫鈩?chuàng)業(yè)、支持創(chuàng)新、包容失敗的理念影響。所以建議創(chuàng)業(yè)者們：
1、關注當?shù)卣P于創(chuàng)業(yè)的政策及相應支持，即便拿不到免費的地和減免的稅，政策鼓勵的行業(yè)總能找到更多機會。
2、關注地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群效應，不做孤軍奮戰(zhàn)的獨鳥。每個地區(qū)都有自己的基因和長處，北京中關村的高新技術、深圳華強北的電子產(chǎn)業(yè)、重慶的汽車機械制造業(yè)、杭州的電子商務園區(qū)，江浙的服裝產(chǎn)業(yè)、泉州晉江成熟的鞋服制造。。。中小創(chuàng)業(yè)者大可站在“巨人”的肩膀上利用區(qū)域資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈的集中度獲得生存空間。
3、認清大小城市的利弊。大城市成熟市場有自己的好處也同樣面臨著問題，比如遭遇大公司排擠，模式容易被抄襲，人才可能被挖空，規(guī)模小容易被忽視等等。而小城市也有自己長處，營銷上有句：不做大池塘里的小魚，要做小池塘里的大魚。其中取舍，利弊得失，唯有創(chuàng)業(yè)者自行決斷。
三、單點突破做深做透，找引爆點給自己生存機會。
中小創(chuàng)業(yè)者一直處于尷尬的境地，如果進入巨頭蠶食的紅海，自己連根骨頭都可能沒啃到就被行業(yè)淘汰了，好不容易找到所謂的藍海，龐大的市場需求和自身不堪一擊的現(xiàn)有體量就需要做好平衡，于是 微創(chuàng)新，實現(xiàn)單點突破，才可能出奇制勝。因為不要怕產(chǎn)品有缺點，就怕產(chǎn)品沒亮點。面對勁敵傷其十指，不如斷其一指。更平更擠的互聯(lián)網(wǎng)只有找到極簡的點，中小創(chuàng)業(yè)者才可能產(chǎn)生引爆。因為相對巨頭，中小創(chuàng)業(yè)者沒有規(guī)模優(yōu)勢，沒有資源沉淀，唯有單點突破做深做透才可能找到自己的生存空間。
四、端正心態(tài)，幸福創(chuàng)業(yè)或有新收獲
最后就是人的心態(tài)，都說這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代，創(chuàng)業(yè)不再停留在老百姓的嘴巴上或政府的紅頭文件上，而是進入了人人都是創(chuàng)業(yè)者的時代。一如有網(wǎng)友調(diào)侃：“這年頭，你見朋友聊個天，不聊幾句用戶痛點、商業(yè)模式等與創(chuàng)業(yè)相關的話題，都感覺你跟當下潮流脫節(jié)了。”就如無錫高新區(qū)首度提出創(chuàng)業(yè)幸福指數(shù)的概念，在關注創(chuàng)業(yè)者的成功光環(huán)之外，也開始關注創(chuàng)業(yè)者的生存狀態(tài)。（特別注解：創(chuàng)業(yè)幸福指數(shù)是基于無錫高新區(qū)有力的創(chuàng)業(yè)輔助政策而提出的聚焦創(chuàng)業(yè)者身心健康，綠色創(chuàng)業(yè)環(huán)境打造，創(chuàng)業(yè)資源、人才、融資需求供應等內(nèi)容的評估體系,相比各地名目繁多的創(chuàng)業(yè)項目評審，“創(chuàng)業(yè)幸福”更多聚焦創(chuàng)業(yè)者本身的感受體驗。例如，處于孵化期的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，即使是創(chuàng)業(yè)遇到了暫時的挫折或者失敗，只要創(chuàng)業(yè)者愿意持續(xù)地將這份事業(yè)堅持下去，政府對諸如場地費用減免等方面的扶持政策不設時間限制，堅定的支持創(chuàng)業(yè)者“玩下去”。）這是政府對創(chuàng)業(yè)的態(tài)度，那我們呢。我們中小創(chuàng)業(yè)者又該以一種什么樣的心態(tài)去面對創(chuàng)業(yè)和個人得失呢。當盈利與否不再是衡量企業(yè)成敗的唯一標準時，我們不妨去關注用戶和創(chuàng)業(yè)者自己。用戶的口碑才是輸贏的關鍵，如果是采用違背社會道德的虛假宣傳或者置用戶安全于不顧，賣得再好的產(chǎn)品也不應得到弘揚，錢賺得多但員工心累老板心也累的商業(yè)模式也不應該得到鼓勵。
在商業(yè)文明發(fā)展到今天，在物質(zhì)到如此充裕的現(xiàn)在，當創(chuàng)業(yè)從信仰變?yōu)橐豁椥袆訒r，無論身處一線城市還是二三線城市，只要還在路上，我們都應該多問問自己：創(chuàng)業(yè)，我們幸福嗎？
文/曾響鈴（微信號：xiangling0815）